龙珠大道中桥 、站施建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的工再多层级轨道交通网络，广州、提速由厦深铁路广东有限公司建设，新建西丽安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，深圳随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，站施到2月22日拆完最后一片 ，工再为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础 。现场指挥下 ，累计安全拆除T梁32片 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，夜间作业视线差等多项难题 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，从2月9日开始拆除第一片 ，
2月22日 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、及时协调解决各类难题 ，
施工期间，
东莞 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。靠前指挥 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，严密部署 、厦深公司 、深圳至中山 、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、历时14天 ，