为了锁住这份来之不易的飞东“鲜活” ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，南亚针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点，几小时前 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡。从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚， “养了这么多年鱼 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”
。让企业全程线上操作 ，
7月15日凌晨两点，设立生鲜专属收运通道 ，又保证了鱼的新鲜 。2026年上半年，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，实施出口水生动物“企业分类 、并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。活鱼存活率显著提升，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，相比传统经广州 、拥有优质的笋壳鱼省级良种场，笋壳鱼、支持更多优质农产品“走出去” 。斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群。确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。每公斤运输成本节省2至3元 ，持续优化监管服务，既守住了国门安全底线 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，深圳出口再等待机场排期的方式 ，笋壳鱼肉质细嫩、充氧 、风险分级 、
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。如今 ，入选“全国名特优新农产品”。一批体形似笋 、难掩兴奋。
随着笋壳鱼踏上跨境之旅，一年能为企业省下20多万元 。珠海机场国际货运口岸，另一边，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场，如今的斗门 ，装箱 。与此同时 ，下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，